汽车如同我们生活中的伙伴，定期保养能确保其性能良好、延长使用寿命。那么，哪些保养项目是必须要做的呢？下面为大家详细介绍。

机油和机油滤清器的更换是汽车保养中最为基础且关键的项目。机油起着润滑、冷却、清洁发动机的作用，长时间使用后，机油的性能会下降，无法有效保护发动机。机油滤清器则负责过滤机油中的杂质，防止其进入发动机内部造成磨损。一般来说，矿物质机油每 5000 公里或 6 个月更换一次，半合成机油每 7500 公里或 8 个月更换一次，全合成机油每 10000 公里或 1 年更换一次。

空气滤清器也不容忽视。它的主要作用是过滤进入发动机的空气，防止灰尘、沙粒等杂质进入，保证发动机正常运转。如果空气滤清器堵塞，会导致发动机进气不畅，动力下降，油耗增加。通常情况下，每 10000 - 15000 公里更换一次空气滤清器，但在空气质量较差的地区，更换周期应适当缩短。

火花塞的状态对发动机的点火性能至关重要。火花塞点火不良会导致发动机抖动、动力不足、油耗增加等问题。普通火花塞的更换周期一般为 2 - 3 万公里，铂金火花塞为 4 - 6 万公里，铱金火花塞为 6 - 10 万公里。

制动系统的保养关乎行车安全。制动液具有吸湿性，时间长了会吸收空气中的水分，导致沸点降低，影响制动效果。一般每 2 年或 4 - 6 万公里更换一次制动液。刹车片的厚度也需要定期检查，当厚度磨损到一定程度时，应及时更换，以确保制动性能。

轮胎的保养同样重要。轮胎的气压要定期检查，保持在正常范围内，否则会影响轮胎的使用寿命和行车安全。此外，轮胎每行驶 8000 - 10000 公里需要进行一次换位，使轮胎磨损均匀，延长轮胎使用寿命。

为了更清晰地呈现这些必做保养项目，以下是一个简单的表格：

保养项目	更换周期
机油和机油滤清器	矿物质机油：5000 公里或 6 个月；半合成机油：7500 公里或 8 个月；全合成机油：10000 公里或 1 年
空气滤清器	10000 - 15000 公里（空气质量差地区适当缩短）
火花塞	普通：2 - 3 万公里；铂金：4 - 6 万公里；铱金：6 - 10 万公里
制动液	2 年或 4 - 6 万公里
轮胎换位	8000 - 10000 公里

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